Les raisons de la catastrophe ferroviaire au Québec semblent être ahurissante : les freins pneumatiques fonctionnent en dépit du bon sens (et des normes internationales). L'air comprimé ne sert pas à desserrer les freins, mais à les serrer. Quand on coupe le moteur, on coupe les freins...
EDIT : fil Seenthis à suivre, alimenté par de nouvelles infos